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よく1.8mmドリルで開ける動画を見ますが、2mmビスで開けてもホイールの六角は潰れないんですか?
@@a.y1545 コメントありがとうございます。今手元にミニ四駆の道具が何も無いのですが、ビスの径は確か1.85mm前後だったと思います。1.8mmドリルに比べると若干ホイールの六角穴は潰れますが、確認できないほどの穴の大きさにはなりませんので、シャフトを通す分には問題ありませんし、シャフト挿入の際もハンマーなどを使用しないと入りません。専用の治具をお持ちの場合は1.7もしくは1.8mmで開ける方がより抜けにくくはなります。参考になれば幸いです。
@@mirin417 返信ありがとうございます🙇♂️これから、貫通してみようと思ってたのでとても助かります🙏
キャップスクリューをネジネジするだけでも下穴がまっすぐ空きます、オススメです😊
ご視聴ありがとうございます!専用の治具代わりにギアを使うやり方なので、参考になれば幸いです😊
参考になりました!貫通後のホイールはどうやってシャフト入れてますか?自分は手で力ずくなのでコツを教えて欲しいです!よろしくお願いします!
ご視聴ありがとうございました😊私は貫通時と同じようにギアを添えて、六角穴に合わせてマイクロハンマーで半分くらいまで打ち込んで、もう片方のホイールで挟み込むようにしています。やはり最後の方は力ずくになりますが(笑)貫通後に、P!MODEL LABOさんのシャフトブレードという治具を使うとよりスムーズに入ります。
ありがとうございます!慎重に丁寧にやってみます!
これは目からウロコ😮
参考になれば幸いです(^^)
ち…冶具
メリット、玄人に見える。
間違いないですね(笑)
よく1.8mmドリルで開ける動画を見ますが、2mmビスで開けてもホイールの六角は潰れないんですか?
@@a.y1545 コメントありがとうございます。
今手元にミニ四駆の道具が何も無いのですが、ビスの径は確か1.85mm前後だったと思います。
1.8mmドリルに比べると若干ホイールの六角穴は潰れますが、確認できないほどの穴の大きさにはなりませんので、シャフトを通す分には問題ありませんし、シャフト挿入の際もハンマーなどを使用しないと入りません。
専用の治具をお持ちの場合は1.7もしくは1.8mmで開ける方がより抜けにくくはなります。
参考になれば幸いです。
@@mirin417
返信ありがとうございます🙇♂️
これから、貫通してみようと思ってたのでとても助かります🙏
キャップスクリューをネジネジするだけでも下穴がまっすぐ空きます、オススメです😊
ご視聴ありがとうございます!
専用の治具代わりにギアを使うやり方なので、参考になれば幸いです😊
参考になりました!
貫通後のホイールはどうやってシャフト入れてますか?自分は手で力ずくなのでコツを教えて欲しいです!
よろしくお願いします!
ご視聴ありがとうございました😊
私は貫通時と同じようにギアを添えて、六角穴に合わせてマイクロハンマーで半分くらいまで打ち込んで、もう片方のホイールで挟み込むようにしています。
やはり最後の方は力ずくになりますが(笑)
貫通後に、P!MODEL LABOさんのシャフトブレードという治具を使うとよりスムーズに入ります。
ありがとうございます!慎重に丁寧にやってみます!
これは目からウロコ😮
参考になれば幸いです(^^)
ち…冶具
メリット、玄人に見える。
間違いないですね(笑)